Política
Presídio estaria mais adiantado
Construção de presídio em parceria público privada está em fase mais adiantada, diz secretário.
Dentre os projetos de PPP entre governo do Estado e iniciativa privada, o secretário Gustavo Nogueira revelou que o que está em fase mais adiantada é o da construção de uma nova unidade de ressocialização de detentos. Nogueira disse que também há discussões internas para uma PPP para a elaboração de um novo projeto para o complexo rodoviário Cabedelo/Costinha.
Segundo o secretário, no caso da nova unidade prisional, a empresa vencedora da licitação ficará responsável pela construção e logística de administração do presídio, o que inclui a parte de recuperação social dos detentos, através de atividades educativas e de recreação. Além disso, os reeducandos terão apoio médico e social. Com o sistema de coparticipação, o Estado também entrará na administração do presídio, com a realização da segurança externa e a remoção dos presos, utilizando seus agentes penitenciários.
No caso da PPP para elaboração do projeto da ponte e rodovia em Costinha, na BR-101, Gustavo Nogueira disse que, embora já exista um pronto, está defasado e precisa ser refeito. A realidade da região é outra e precisamos de um novo projeto que aproveite o traçado de rodovias ligando Costinha ao entroncamento com a BR-101, que teve a duplicação do seu traçado do Rio Grande do Norte a Pernambuco”, explicou. A obra anterior estava orçada em R$ 500 milhões.
Segundo o secretário, no caso da nova unidade prisional, a empresa vencedora da licitação ficará responsável pela construção e logística de administração do presídio, o que inclui a parte de recuperação social dos detentos, através de atividades educativas e de recreação. Além disso, os reeducandos terão apoio médico e social. Com o sistema de coparticipação, o Estado também entrará na administração do presídio, com a realização da segurança externa e a remoção dos presos, utilizando seus agentes penitenciários.
No caso da PPP para elaboração do projeto da ponte e rodovia em Costinha, na BR-101, Gustavo Nogueira disse que, embora já exista um pronto, está defasado e precisa ser refeito. A realidade da região é outra e precisamos de um novo projeto que aproveite o traçado de rodovias ligando Costinha ao entroncamento com a BR-101, que teve a duplicação do seu traçado do Rio Grande do Norte a Pernambuco”, explicou. A obra anterior estava orçada em R$ 500 milhões.
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